宝马iX3实车曝光

　　量产型iX3申报图被一家荷兰轿车杂志曝光，令人惊喜的是与概念图相差无几：

　　2026款iX3的门把手与车身平齐，霍夫迈斯特弯角好像也有改变，新增了与车身同色饰条。与概念车比较，实车B柱加宽，前后保险杠也通过精心润饰，信任下一代i3实车的前脸造型与这台iX3相似。

　　底盘代号NA5的2026款iX3将于明年在匈牙利德布勒森工厂投产，代号NA0的i3将于2026年在德国慕尼黑工厂投产，当前车系所选用的双联屏将被超宽平显所替代。

　　代号J01与J05的JCW是纯电车型，F67为JCW内燃机敞篷车，U25则为JCW四驱内燃机乡下人。有报道指MINI将在2027年推出代号J03的MINI非JCW纯电敞篷车因为MINI已许诺将在未来数年内逐渐完成纯电化，JCW内燃机年代行将闭幕。

　　宝马估计至2030年，全集团纯电车型将占有年销量半壁河山，内燃机车型的生产任务则一向延续到2030年之后。

　　最终，一头驼鹿闯进一家专门整备宝马经典车的修车行，对库房里的车辆进行了名副其实的“麋鹿测验”：

　　这头巨大的驼鹿为了从窗户逃出去，用蹄子猛蹬这辆宝马850i，不只刮伤了车漆还留下一个大洞：

　　好在现场职工安全无恙，驼鹿逃出车库，穿过马路消失在对面的树林里。横穿马路的驼鹿/麋鹿是北美及欧洲地区致死率最高的交通肇事动物，因而车辆的紧迫变线测验被称为“麋鹿测验”。